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工信部擬制定鋼鐵業(yè)兼并重組條例

發(fā)布日期:2009/6/23
作者:山東大泰金屬材料有限公司
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工信部擬制定鋼鐵業(yè)兼并重組條例

商報(bào)訊 (記者 韓哲) “限產(chǎn)令”的失靈以及中國在當(dāng)前鐵礦石談判中的窘境,讓政府加快了提高行業(yè)集中度的步伐。昨日,工信部副部長楊學(xué)山表示,工信部正在研究制定《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》,以提速并規(guī)范國內(nèi)鋼鐵業(yè)的兼并重組進(jìn)程。 <BR><BR>  我國鋼鐵行業(yè)集中度不高的問題被業(yè)界詬病已久。在昨日召開的全國鋼鐵行業(yè)信息化與工業(yè)化融合典型經(jīng)驗(yàn)座談會上,楊學(xué)山指出,在當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵…

商報(bào)訊 (記者 韓哲) “限產(chǎn)令”的失靈以及中國在當(dāng)前鐵礦石談判中的窘境,讓政府加快了提高行業(yè)集中度的步伐。昨日,工信部副部長楊學(xué)山表示,工信部正在研究制定《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》,以提速并規(guī)范國內(nèi)鋼鐵業(yè)的兼并重組進(jìn)程。 

  我國鋼鐵行業(yè)集中度不高的問題被業(yè)界詬病已久。在昨日召開的全國鋼鐵行業(yè)信息化與工業(yè)化融合典型經(jīng)驗(yàn)座談會上,楊學(xué)山指出,在當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能總體過剩的背景下,通過兼并重組來優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)振興的當(dāng)務(wù)之急。

  據(jù)了解,全國現(xiàn)有粗鋼生產(chǎn)企業(yè)500多家,平均規(guī)模不足100萬噸,排名前5位的企業(yè)鋼產(chǎn)量僅占全國總量的28.5%。而年初出臺的鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對該比例的要求是45%以上。事實(shí)上,日、韓、美等國排名前4位的企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國比重就能達(dá)到60%至70%以上。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,行業(yè)集中度不高產(chǎn)生兩個(gè)問題,一是在鐵礦石談判中無法形成合力,讓鐵礦石供應(yīng)商能夠各個(gè)擊破;二是由于鋼廠眾多,競相殺價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重,這降低了鋼鐵行業(yè)的利潤率,不利于長期發(fā)展。

  楊學(xué)山表示,該《條例》將在推進(jìn)特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)發(fā)展、在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置、提高國內(nèi)和國際市場競爭力方面提供支持。分析人士指出,《條例》可能會對難度極大的跨區(qū)域兼并重組提出指導(dǎo)和規(guī)范。

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