(1)牌號和力學性能見表2-41、表2—42。
表2-4l球墨鑄鐵件單鑄試塊的牌號和力學性能
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牌 號 |
抗拉強度ób／MPa |
屈服強度óO.2／MPa |
伸長度δ(％) |
供參考 | |
|
≥ |
布氏硬度HBS |
主要金相組織 | |||
|
QT400-18 |
400 |
250 |
18 |
130～180 |
鐵素體 |
|
QT400-15 |
400 |
250 |
15 |
130～180 |
鐵素體 |
|
QT450-lO |
450 |
310 |
lO |
160～210 |
鐵素體 |
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QT500-7 |
500 |
320 |
7 |
170～230 |
鐵素體+珠光體 |
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QT600-3 |
600 |
370 |
3 |
190～270 |
珠光體+鐵素體 |
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QT700-2 |
700 |
420 |
2 |
225～305 |
珠光體 |
|
QT800-2 |
800 |
480 |
2 |
245～335 |
珠光體或回火組織 |
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QT900-2 |
900 |
600 |
2 |
280～360 |
貝氏體或回火馬氏體 |
表2—42球墨鑄鐵件附鑄試塊的牌號和力學性能
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牌 號 |
壁厚／mm |
抗拉強度ób／MPa |
屈服強度óo．2／MPa |
伸長率δ (％) |
供參考 | |
|
≥ |
布氏硬度HBS |
主要金相組織 | ||||
|
QT400-18A |
>30～60
>60～200 |
390
370 |
250
240 |
18
12 |
130～180 |
鐵素體 |
|
QT400-15A |
>30～60
>60～200 |
390
370 |
250
240 |
15
12 |
130～180 |
鐵索體 |
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QT500-7A |
>30～60
>60～200 |
450
420 |
300
290 |
7
5 |
170～240 |
鐵素體+珠光僻 |
|
QT600-3A |
>30～60
>60～200 |
600
550 |
360
340 |
3
1 |
180～270 |
珠光體+鐵素僻 |
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QT700-2A |
>30～60
>60～200 |
700
650 |
400
380 |
2
1 |
220～320 |
珠光體 |
(2)用途見表2—43。
表2—43球墨鑄鐵件的特性和應(yīng)用
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牌號 |
主要特性 |
應(yīng)用舉例 |
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QT400-18
QT400-15 |
具有良好的焊接性和可加工性，常溫時沖擊韌度高，而且脆性轉(zhuǎn)變溫度低，同時低溫韌性也很好 |
農(nóng)機具：重型機引五鏵犁、輕型二鏵犁、懸掛犁上的犁柱、犁托、犁側(cè)板、牽引架、收割機及割草機上的導架、差速器殼、護刃器
汽車、拖拉機、手扶拖拉機：牽引框、輪轂、驅(qū)動橋殼體、離合器殼、差速器殼、離合器撥叉、彈簧吊耳、汽車底盤懸掛件通用機械：1.6～6.4MPa閥門的閥體、閥蓋、支架；壓縮機上承受一定溫度的高低壓氣缸、輸氣管其他：鐵路墊板、電機機殼、齒輪箱、氣輪殼 |
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QT450-10 |
焊接性、可加工性均較好，塑性略低于QT400-18，而強度與小能量沖擊韌度優(yōu)于QT400-18 | |
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QT500-7 |
具有中等強度與塑性，被切削性尚好
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內(nèi)燃機的機油泵齒輪，汽輪機中溫氣缸隔板、水輪機的閥門體、鐵路機車車輛軸瓦、機器座架、傳動軸、鏈輪、飛輪、電動機架、千斤頂座等 |
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QT600-3 |
中高強度，低塑性，耐磨性較好 |
內(nèi)燃機：5～4000馬力柴油機和汽油機的曲軸、部分輕型柴油機和汽油機的凸輪軸、氣缸套、連桿、進排氣門座農(nóng)機具：腳踏脫粒機齒條、輕負荷齒輪、畜力犁鏵機床：部分磨床、銑床、車床的主軸
通用機械：空調(diào)機、氣壓機、冷凍機、制氧機及泵的曲軸、缸體、缸套冶金、礦山、起重機械：球磨機齒軸、礦車輪、橋式起重機大小車滾輪 |
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QT700-2
QT800-2 |
有較高的強度、耐磨性，低韌性(或低塑性) | |
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QT900-2 |
有高的強度、耐磨性、較高的彎曲疲勞強度、接觸疲勞強度和一定的韌性 |
農(nóng)機具：犁鏵、耙片、低速農(nóng)用軸承套圈汽車：曲線齒錐齒輪、轉(zhuǎn)向節(jié)、傳動軸拖拉機：減速齒輪內(nèi)燃機：凸輪軸、曲軸 |