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無縫鋼管價格長期低迷的大環(huán)境下,我國鋼材出口總量卻逆市上揚
無縫鋼管價格長期低迷的大環(huán)境下,我國鋼材出口總量卻逆市上揚
在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼材價格長期低迷的大環(huán)境下,我國鋼材出口總量卻逆市上揚。普氏能源資訊提供數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月份,我國鋼材出口達(dá)到4907萬噸,同比增長36.9%。預(yù)估今年我國鋼材出口將是2003年以來的新高。不少業(yè)內(nèi)人士因此對鋼鐵業(yè)的未來產(chǎn)生了樂觀看法:既然國內(nèi)產(chǎn)能過剩,那把過剩產(chǎn)能出口到海外,就萬事大吉了,既能化解過剩產(chǎn)能,還能穩(wěn)定國內(nèi)鋼企的發(fā)展態(tài)勢。
真的如此么?在國內(nèi)鋼鐵市場哀鴻一片之時,來自海外的訂單紛至沓來,“天上掉下個大餡餅”,理應(yīng)慶賀一番。事實上,面對巨大的出口市場,國內(nèi)鋼企卻是有苦難言。
首先我國鋼材在國際市場上價格非常低。今年7月份,鋼材出口價為786美元/噸,而進(jìn)口價為1285美元/噸。鋼鐵市場出現(xiàn)了“進(jìn)出口價格倒掛”的現(xiàn)象,并且價差擴大到了2013年2月以來最高水平。
正因為巨大的價差存在,使得鋼企在出口市場上頻頻遭遇貿(mào)易摩擦,而且貿(mào)易摩擦地正在由過去的發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移至發(fā)展中國家,就連發(fā)展中國家也對我國的鋼材“不滿意”。
價格低一個很重要的原因是我國鋼鐵市場長期存在質(zhì)量不高且不穩(wěn)定的問題。2011年,重點大中型鋼鐵企業(yè)所產(chǎn)粗鋼中,有61.1%屬于普通質(zhì)量鋼,中低檔產(chǎn)品占主流,部分產(chǎn)品現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)僅為發(fā)達(dá)國家上世紀(jì)80年代的水平。
當(dāng)然,鋼材質(zhì)量難以提升,背后包括礦石質(zhì)量、煉制水平、管理水平等諸多因素。
不能緊跟市場形勢無疑是一個重要因素。中國的鋼鐵國企與外國同類企業(yè)之間有一個很大的不同之處,就是中國的鋼企往往所在地或鄰近地區(qū)擁有多個自有礦區(qū)。目前沒有自有礦區(qū)的只有市場化程度高的寶鋼。
自有礦區(qū)的存在,很大程度是因為在計劃經(jīng)濟(jì)年代,國有鋼企為更加便捷地獲取原材料,而采取自產(chǎn)自煉的模式,擁有從礦石開采到最后鋼材制成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。但到了國際市場上,企業(yè)自有礦區(qū)的鐵礦石質(zhì)量不見得優(yōu)于海外,雖然礦山近在眼前,但綜合開采成本也不見得比從海外購入礦石的采購和運輸成本更低。
但是,由于種種原因,企業(yè)也無力將礦區(qū)等附帶產(chǎn)業(yè)包袱甩掉。這就是為何即便產(chǎn)能過剩,明知虧損,鋼鐵企業(yè)還在繼續(xù)生產(chǎn)的原因這一。
與其它行業(yè)不同,我國大部分鋼鐵國企,同時也是當(dāng)?shù)氐募{稅大戶。既是地方財政的重要支柱,也是當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展的助推器,因為鋼企往往能吸引大量就業(yè),并由此在當(dāng)?shù)匦纬奢^為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。壓縮產(chǎn)能、甚至淘汰部分鋼企,都會對當(dāng)?shù)氐腉DP產(chǎn)生較大影響。而且不論是壓縮產(chǎn)能還是淘汰企業(yè),都將涉及人員安置、土地廠房再利用、環(huán)境整治等一系列棘手問題。
這在某種程度上也導(dǎo)致了鋼鐵產(chǎn)能過剩問題“越壓越多”。今年1~8月,全國鋼材產(chǎn)量74210萬噸,同比增長5.4%,而鋼材的平均價格也從2012年全年的4468元/噸跌至今年上半年的3212元/噸,陷入惡性循環(huán)。削減產(chǎn)能呈現(xiàn)出“按下葫蘆浮起瓢”的態(tài)勢,一個地方削減了,而其它地方卻在增加,甚至增加的部分,不見得比削減的部分更加環(huán)保高效。
換言之,如果想打破現(xiàn)在的惡性循環(huán),淘汰落后產(chǎn)能、進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級依然是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的主要方向。而這有賴于建立健全合理的鋼鐵產(chǎn)能退出機制。在國內(nèi)鋼材短期需求不振的前提下,海外市場的確是鋼企突圍方向之一。但問題是,如果想在海外市場上占據(jù)更多話語權(quán),拼的不能是數(shù)量,而是質(zhì)量。
要知道,目前與我國鋼企在國際市場上競爭的,并不僅有同屬東北亞鋼材貿(mào)易圈的日、韓兩國,其他東盟國家也正在發(fā)展自己的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。
對于國內(nèi)鋼企而言,縮減低品質(zhì)鋼材產(chǎn)能,提高高品質(zhì)鋼材比例,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,才是破解當(dāng)下鋼材市場一系列瓶頸和矛盾的根本手段。
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