鋼材市場價格弱調 改革以及年底沖刺無縫鋼管價格預期將支撐鋼價

　　今日國內鋼市弱勢盤整。上周末國家統(tǒng)計局公布的10月份居民消費價格指數(shù)CPI同比漲幅達到了3.2%，繼9月份同比漲幅重回通脹警界線上方后，10月份的漲幅環(huán)比仍舊是出現(xiàn)了上漲，并且創(chuàng)下了8個月來的新高，在三中全會召開期間，這樣的一個CPI同比增幅仍舊增強了當前市場的通脹壓力，也使得市場對于央行資金趨松的預期減弱，敏感的資本市場在今日迅速出現(xiàn)調整，期鋼、電子盤高線以及遠期熱軋盤、股市均在早盤出現(xiàn)下行，壓制現(xiàn)貨市場也快速出現(xiàn)趨松回調。建筑鋼材、板材各品種價格均出現(xiàn)走弱跡象。

　　不過，隨著鋼價的逐步下行以及節(jié)能減排的施壓，我國鋼廠的排產動作也已顯現(xiàn)，日前，國家統(tǒng)計局發(fā)布的10月份粗鋼日產數(shù)據(jù)為209.94萬噸，這是自今年2月份以來日產數(shù)據(jù)首次跌破210萬噸，加之當前流通市場鋼材庫存處于年內新低，各商家手中資源量相對有限，這樣的一個水平不支持鋼價再出現(xiàn)明顯的下行。相反，按照當前的經(jīng)濟發(fā)展周期以及三中全會定調新一輪改革發(fā)展方向的關鍵時間周期，同時依托城鎮(zhèn)化建設步伐對基礎原料的強烈需求，這也就為后期鋼價的盤升提供了足夠的動力，也使得鋼市調整空間不會太大。另外，就是各地市場年底的一個沖刺計劃，日前獲悉的鐵總公司今年新開工項目由原計劃的38個調整為47個，新開工項目投資規(guī)模由4160億增至4713億。意味著，今年將新增9個鐵路項目，新增投資553億元。而鐵總日前公布的數(shù)據(jù)顯示，前9月鐵路固定資產投資3697億，其中鐵路建設投資為3287億，比上年同期增加366億，增速達12.5%。目前來看，年底前鐵路投資建設或再掀高潮。從整體的預期上來看，鋼市整體基本面雖仍舊有偏空因素，但多大于空，因此，本周鋼價短暫調整后或仍能夠維持堅挺格局，而隨著三中全會結束后政策方向的逐步確立，鋼市不排除再現(xiàn)抬頭可能。

　　據(jù)監(jiān)測顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3556元，與上周五持平;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3534元，較上周五跌8元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3497元，較上周五跌1元;國內重點中心城市1.0mm冷軋卷的平均價格為4360元，與上周五持平;國內重點城市20mm中板平均價格為3437元，較上周五跌1元。

　　原料方面，今日，唐山地區(qū)150*150普碳方坯3030元，較上周五漲10元;唐山地區(qū)65-66品位酸性干基鐵精粉價格1070元，與上周五持平;唐山地區(qū)二級冶金焦價格1350元，與上周五持平。

　　上期所螺紋鋼主力1405合約11日早盤以3,650元/噸開盤，隨后橫盤整理至午盤，午盤后出現(xiàn)一定拉升隨后窄幅震蕩，最低3,633元/噸，最高3,677元/噸，報收于3,668元/噸較上一交易日(8日)結算價跌3元/噸，成交1,523,286,持倉量1,466,372手，減46,848手。


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