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萬(wàn)寧石油裂化管價(jià)格 萬(wàn)寧供應(yīng)流體管 萬(wàn)寧高頻焊接h型鋼規(guī)格

發(fā)布日期:2012/7/4
作者:山東大泰金屬材料有限公司
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萬(wàn)寧石油裂化管價(jià)格 萬(wàn)寧供應(yīng)流體管 萬(wàn)寧高頻焊接h型鋼規(guī)格

萬(wàn)寧鍍鋅管 <BR>萬(wàn)寧冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍. <BR> 鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入液體鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,液體煤氣)的輸送. <BR>熱軋精密鋼管后的區(qū)別<BR>  熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)…

萬(wàn)寧鍍鋅管


萬(wàn)寧冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.
 鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入液體鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,液體煤氣)的輸送.
熱軋精密鋼管后的區(qū)別
  熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。

萬(wàn)寧精密機(jī)械用精密無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)

GB/T8713------中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
用途
用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓結(jié)構(gòu)、液壓和氣動(dòng)缸筒的制造.
主要生產(chǎn)鋼管牌號(hào)
10、20、35、45等
化學(xué)成份、機(jī)械性能--化學(xué)成分參照相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)

牌號(hào)
交貨狀態(tài)
冷加工/硬(Y)
冷加工/軟(R)
消除應(yīng)力退火(T)
抗拉伸強(qiáng)度(MPa)
伸長(zhǎng)率(%)
抗拉伸強(qiáng)度(MPa)
伸長(zhǎng)率(%)
抗拉伸強(qiáng)度(MPa)
伸長(zhǎng)率(%)
10
412
6
373
10
333
12
20
510
5
451
8
432
10
35
588
4
549
6
520
8
45
647
4
628
5
608
7


萬(wàn)寧GB/T3639精密無(wú)縫鋼管
分類
精密無(wú)縫鋼管,精密液壓無(wú)縫鋼管,冷拔精密無(wú)縫鋼管,冷軋精密無(wú)縫鋼管,高精密無(wú)縫鋼管,精密光亮無(wú)縫鋼管。
主要品種
DIN/EN 系列高精度精密光亮無(wú)縫鋼管、液壓系統(tǒng)專用鋼管、汽車制造專用鋼管
主要標(biāo)準(zhǔn)
DIN2391, DIN2445, EN10305,   GB/T 3639  GB 8713..........
主要材質(zhì)
ST35(E235)、ST37 、ST45(E255)、ST52(E355)、10#、20#、35#、45#.........
主要交貨狀態(tài)
NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)
特點(diǎn)
鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓、無(wú)泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、表面防銹處理,廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等 ,完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無(wú)縫鋼管。

 

萬(wàn)寧精密鋼管
  精密鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無(wú)縫管,也有焊接管。精密鋼管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
各國(guó)精密鋼管的發(fā)音
  中國(guó):jǐng mì gāng guǎn
  西班牙:tubo preciso de acero
  法語(yǔ):le tube d’acier de précision
精密鋼管和無(wú)縫鋼管的區(qū)別
  1、無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn)是無(wú)焊接縫,可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。
  2、精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品,主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。
冷拔精密鋼管的特點(diǎn)
  1.外徑更小。
  2.精度高可做小批量生
  3.冷拔成品精度高,表面質(zhì)量好。
  4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
  5.鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較密。


 

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
    冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅,當(dāng)然他們的價(jià)格也相對(duì)便宜一些。建設(shè)部已正式下文,淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管,不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。
  一般現(xiàn)在用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的,而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅,顏色有一定的區(qū)別
  冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.
  鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入液體鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,液體煤氣)的輸送.
熱軋精密鋼管后的區(qū)別
  熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。

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