平?jīng)鲭娬羝�的活芯爐排生產(chǎn)廠家/持久耐燒-...品質(zhì)保證

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公司擁有十分完善的鑄造生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和先進(jìn)的理化分析、檢測設(shè)備，公司現(xiàn)擁有三個鍋爐配件鑄造車間和三個個機(jī)加工車間。主要設(shè)備有沖天爐、中頻電爐、大型鉆床、車床，混砂機(jī)，噴砂機(jī)，回火窯以及環(huán)保除塵設(shè)備。能滿足產(chǎn)品高質(zhì)量高性能全方位生產(chǎn)要求。同時企業(yè)也在不斷地引進(jìn)上先進(jìn)的工藝技術(shù)，引進(jìn)大量專業(yè)的技術(shù)人才，擴(kuò)充先進(jìn)的技改裝備和生產(chǎn)設(shè)備，企業(yè)的技術(shù)力量正日趨雄厚，經(jīng)濟(jì)實力也在不斷地發(fā)展壯大。

 二是增設(shè)飛灰再循環(huán)。加大燃煤粒徑有一定難度。增設(shè)飛灰再循環(huán)，實際是把除塵器做為末級分離器，雖然投資會增大，布置系統(tǒng)較復(fù)雜，但這種辦法確實能提高鱗片爐排燃燒效率，提高出力。但是，投產(chǎn)的循環(huán)流化床應(yīng)該采用旋風(fēng)分離器，雖然旋風(fēng)分離器有隨容量增大其效率降低的缺點，實際上投產(chǎn)循環(huán)流化床鍋爐的容量還很小，完全可采用旋風(fēng)分離器。在煤的性質(zhì)和燃料篩分寬度一定的情況下，在分離器中進(jìn)行鱗片爐排氣固分離的過程中，慣性分離器中細(xì)煤粒就會比在旋風(fēng)分離器中的細(xì)煤粒多。但是，不論慣性分離器還是旋風(fēng)分離器它們都有確的切割半徑，小于這一半徑的細(xì)顆粒將無法被分離下來而被帶入尾部煙道，慣性分離器的分離效率不如旋風(fēng)分離器高，是因為在慣性分離器中的顆粒份化程度大，造成小于切割直徑的細(xì)顆粒份額增大，不能被分離器所捕獲的份額增加所造成的。這樣采用慣性分離器的鱗片爐排鍋爐是高鍋爐出力的有效途徑有兩條ki：n適當(dāng)加大燃煤粒徑。

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鍋爐改造過程中的安全問3.1煙風(fēng)系統(tǒng)微正壓運行鍋爐改造首先遇到的是通風(fēng)方式的選擇。由于目前中小型燃油氣鍋爐普遍采用單獨送風(fēng)的微正壓運行方式，而且絕大多數(shù)的燃燒器控制系統(tǒng)是按照單獨送風(fēng)的微正壓運行方式設(shè)計的，所以，單獨送風(fēng)的微正壓運行方式往往作為首選方式被采用。

原有的燃煤工業(yè)鍋爐，特別是+型及相似的快裝組裝鍋爐，它們的爐膛是由水冷壁組成，磚墻單薄，保溫簡單，爐膛的密封性和承壓能力均差，改為燃油氣鍋爐后，在正常的運行中，由于爐膛內(nèi)處于微正壓運行狀態(tài)，有可能引起高溫?zé)煔馔庑梗�而產(chǎn)生不安全因素。此外，旦鍋爐出現(xiàn)故障，還會引起可燃?xì)怏w外泄這對燃?xì)忮仩t尤為嚴(yán)重導(dǎo)致更大的事故。極為嚴(yán)重的是，爐膛的爐墻已無法承受由于爆炸而產(chǎn)生的強(qiáng)大的壓力，造成破壞性的后果。因此，在鍋爐改造中應(yīng)認(rèn)真考慮爐墻密封性和外護(hù)板的足夠強(qiáng)度，尤其是應(yīng)設(shè)置可靠的防爆裝置。

微負(fù)壓運行當(dāng)采取微負(fù)壓運行時，鍋爐的控制要根據(jù)負(fù)壓送風(fēng)的特性進(jìn)行設(shè)計。由于原有的爐膛結(jié)構(gòu)的限制，爐膛容積偏大，存在燃燒死角，所以應(yīng)考慮延長燃燒運行時的前后吹掃時間，避免爐膛內(nèi)殘存可燃?xì)怏w引起不安全因素。為了提高鍋爐的運行熱效率，也應(yīng)重視爐墻密封性。

3.2通風(fēng)裝置改造后的鍋爐，由于燃燒方式的改變，使整個鍋爐系統(tǒng)的風(fēng)量風(fēng)壓發(fā)生變化后面將提及，因此，原有的設(shè)備通風(fēng)裝置往往已不適用。此外，鍋爐改造選用的燃燒器都是定型產(chǎn)品，如相應(yīng)容量的燃燒器送風(fēng)系統(tǒng)不能提供整個鍋爐系統(tǒng)足夠的壓頭，就需要增加引風(fēng)機(jī)裝置，即鼓風(fēng)引風(fēng)的送風(fēng)方式�，F(xiàn)有的燃油鍋爐系統(tǒng)控制設(shè)計都立足于鼓風(fēng)送風(fēng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行制，特別是鍋爐啟動前和停爐后的吹掃階段，可能由于引風(fēng)機(jī)風(fēng)門的關(guān)閉，而不能達(dá)到預(yù)期的效果，帶來不安全因素，對于燃?xì)忮仩t更需關(guān)注這問。

鍋爐改造的經(jīng)濟(jì)性分析此處的經(jīng)濟(jì)分析，作者以鍋殼式的燃油燃?xì)忮仩t進(jìn)行比較。

4.1爐膛換熱目前國內(nèi)采用的燃燒器設(shè)備，除少部分燃燒重油火炬相對燃燒輕油的燃燒器噴出的火炬長度較長，油粒子粒度的均勻度較差，油粒燃燒時間較長。要取得最佳的燃燒效果，就應(yīng)有相適應(yīng)的爐膛結(jié)構(gòu)。由前述燃燒方式的解析可知，當(dāng)以層燃爐的爐膛燃燒油或氣時，其爐膛結(jié)構(gòu)偏大，長度偏短，且形狀不規(guī)則，溫度場沿爐膛的長度寬度高度形成截然不同的形態(tài)，2.

在層燃爐膛懸浮燃燒，其爐膛的寬度方向有個明顯峰值，即燃燒器的布置位置，爐膛寬度越大，溫度分布越不均勻；沿長度方向相對溫度曲線比較平坦，這是燃燒火炬而導(dǎo)致的。沿高度方向的溫度分布完全取決于燃燒器的布置位置。由于+型鍋爐其爐膛高度較低，特別是4你以下的鍋爐，很多改造的方案將燃燒器布置的位置與爐膛出口窗幾乎處于同水平面。

綜合上述因素，造成爐膛內(nèi)火焰充滿度差，容易形成死角，高溫?zé)煔庠跔t膛停留時間短，單位受熱面4.2對流換熱在燃煤鍋爐的設(shè)計中，對流管束的煙氣流速般設(shè)計在182267，這主要考慮到避免過大的煙管磨損及阻力損失，又能取得較大的放熱系數(shù)，有較好的換熱效果。在改燃油或燃?xì)忮仩t以后，相同容量的煙氣量較燃煤的煙氣量要少得多，可為原煙氣量的54.87左右按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)計算。按相同的溫差折算，此時的煙氣流速約為9.8712.0667.由于對流放熱系數(shù)是煙速的函數(shù)！=，在相同條件下，對流放熱系數(shù)將減少為原來的61.84.在換熱公式，中，傳熱系數(shù)！由于輻射放熱系數(shù)！=遠(yuǎn)小于對流放熱系數(shù)此處為了便于述，將輻射放熱系數(shù)略去。因此，在假設(shè)其它條件不變的基礎(chǔ)上，由于煙氣量的減少，而引起換熱效果下降3540.4.3散熱損失導(dǎo)熱傳熱公式，=0其中，為面積，為傳導(dǎo)系數(shù)，為壁面溫度與環(huán)境溫度的差值。由于改造鍋爐的面較原設(shè)計的燃油氣鍋爐大得多此處與常用的鍋殼式燃油氣爐比較。特別是改造后比原設(shè)計燃油氣鍋爐嚴(yán)重得多。

由于上述的原因，在燃煤鍋爐改造成燃油氣鍋爐后，雖然較原燃煤鍋爐而言，能大幅度提高鍋爐的熱效率，但與原設(shè)計的燃油氣鍋爐比較，很難保證達(dá)到相同的熱效率。也就是說，難以達(dá)到與原設(shè)計的燃油氣鍋爐相同的運行成本。

4.4送風(fēng)系統(tǒng)部分用戶為了進(jìn)步提高鍋爐的熱效率，在鍋爐改造時要求保留原有的省煤器部分，但需要引起注意當(dāng)采用省煤器后，現(xiàn)行的燃燒器的鼓風(fēng)機(jī)壓頭可能無法滿足整個系統(tǒng)的阻力損失，因此需要重新配置。由于原有的引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓過大，根本無法使用，需要重新更新引風(fēng)機(jī)，這樣與新設(shè)計的燃油氣鍋爐相比，機(jī)組的運行成本增加，運行效率下降。

若要避免前面所述的問，達(dá)到鍋爐的全自動控制，需要進(jìn)行新的鍋爐控制系統(tǒng)的設(shè)計，并增加鍋爐改造成本費用。

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