電蒸汽的鍋爐主動片生產(chǎn)廠家/持久耐燒-...品質(zhì)保證

鍋爐主動片簡介

公司擁有十分完善的鑄造生產(chǎn)設(shè)備、機加工設(shè)備和先進(jìn)的理化分析、檢測設(shè)備，公司現(xiàn)擁有三個鍋爐配件鑄造車間和三個個機加工車間。主要設(shè)備有沖天爐、中頻電爐、大型鉆床、車床，混砂機，噴砂機，回火窯以及環(huán)保除塵設(shè)備。能滿足產(chǎn)品高質(zhì)量高性能全方位生產(chǎn)要求。同時企業(yè)也在不斷地引進(jìn)上先進(jìn)的工藝技術(shù)，引進(jìn)大量專業(yè)的技術(shù)人才，擴充先進(jìn)的技改裝備和生產(chǎn)設(shè)備，企業(yè)的技術(shù)力量正日趨雄厚，經(jīng)濟(jì)實力也在不斷地發(fā)展壯大。

 通常設(shè)計床溫為915°C，爐出口溫度為905°C左右，整個爐溫度分布均勻。采用合理的流化速度。爐內(nèi)活芯爐排下部風(fēng)速為4.8m/左右，上部流化風(fēng)速為4.4m/，使用這樣下爐流化風(fēng)速，改善了煤粒尤其是大顆粒的流化質(zhì)量，增加對煤粒度的適應(yīng)范圍，采用較低的爐上部速度，使?fàn)t內(nèi)內(nèi)循環(huán)量增加，相應(yīng)地延長了碳粒在爐內(nèi)的停留時間，提高燃燒效率。布置于爐與尾部煙道之間，結(jié)構(gòu)緊湊，使整個循環(huán)流化床活芯爐排鍋爐的體積減少。從目前方形分離器的試驗數(shù)據(jù)看，在冷態(tài)試驗中有很高的分離效率，但在熱態(tài)試驗的結(jié)果恰不理想，西安熱工所對水冷方形分離器進(jìn)行熱態(tài)試驗的典型數(shù)據(jù)見表1表1水冷方形分離器分離效率等典型數(shù)據(jù)序號名稱符號單位工況1工況2工況3工況4爐空塔速度分離器入口灰濃度分離器入口煙速分離器分離效率分離器阻力厶p從表中可以看出。延長煙氣和煤粒在爐內(nèi)的停留時間。合理的配風(fēng)，增強爐內(nèi)的氣流擾動。

鍋爐主動片知識

一般常規(guī)檢查：

1、 為確保安全閥、壓力表正常工作，必須定期進(jìn)行校核；

2、減少急劇負(fù)荷的變化。

3、保持氣壓，水位正常范圍運行；

4、 每班對給水爐水蒸汽進(jìn)行化學(xué)分板監(jiān)督；

5、保持給水或循環(huán)水系統(tǒng)正常工作；

6、設(shè)有的自動控制裝置，應(yīng)經(jīng)常注意檢查調(diào)整，以保證機組能正常。

蒸汽被動爐排片本體日常應(yīng)檢查內(nèi)容

1、每天一次進(jìn)行水位計的檢查、沖洗玻璃板面保持水位正常指示；

2、注意給水和燃料供給出閥門管道部分是否有泄漏；

3、檢查油料中是否混水；蒸汽被動爐排片循回檢查各表計的指示，顯示的數(shù)據(jù)是否正常；

4、對轉(zhuǎn)動部件軸承等每班循回檢查溫度，潤滑油位，是否正常；

5、每班做好運行記錄，建立交接班記錄接轉(zhuǎn)制度。

鍋爐主動片新聞

根據(jù)系統(tǒng)運行中存在的問題，提出了相應(yīng)的改進(jìn)意見1燃煤鍋爐環(huán)保設(shè)施一煙氣海水脫硫系統(tǒng)簡況深圳媽灣發(fā)電總廠已投產(chǎn)4臺300MW國產(chǎn)引進(jìn)型機組三大主機均為哈爾濱動力設(shè)備，鍋爐燃用山西晉北煙煤，汽機冷凝介質(zhì)為海水其中4號機組于1997年11月投入運行，后來為確保煙氣排放符合環(huán)保要求，加裝了煙氣海水脫硫系統(tǒng)，這是國內(nèi)首臺采用煙氣海水脫硫技術(shù)的機組，被國家環(huán)保局確定為“示范工程”該系統(tǒng)自1999年4月正式投運2年以來，運行情況較好，所排放煙氣的含硫量⑴（s）< 20（1ff6，脫硫效率達(dá)90%以上；排放海水水質(zhì)pH值大于65，含氧量達(dá)3mg/L以上通過海洋連續(xù)監(jiān)測，未發(fā)現(xiàn)對海洋資源造成污染；通過對設(shè)備定期檢查，也沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)備腐蝕和內(nèi)襯材料損壞的情況2系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)煙氣海水脫硫系統(tǒng)的投入運行，取得了較好的環(huán)保效果但在運行中也發(fā)現(xiàn)一些問題2.1吸收塔底海水池水位偏高吸收塔底海水池水位不允許高于2 8m，否則會淹沒吸收塔入口煙道影響水位的因素較多，包括吸收塔入口海水流量、曝氣池海水流量及水位、吸收塔至曝氣池管道阻力及其分配管的開孔數(shù)目和孔徑、海水漲落潮、吸收塔煙氣流量和煙氣壓力等調(diào)試中雖增加了分配管的開孔數(shù)目和孔徑，但效果并不明顯，后采用吸收塔海水升壓泵出口電動門節(jié)流的辦法控制水位，有一定效果要從根本上解決這個問題，可從兩方面入手：a減小吸收塔入口海水流量。可將吸收塔海水升壓泵改換為出力稍小一些的升壓泵，或在升壓泵出口加裝再循環(huán)管；降低曝氣池水位打磨各流道出口溢流堰可降低曝氣池內(nèi)各流道水位，控制海水流量亦能降低一些水位。

2.2在高負(fù)荷時增壓風(fēng)機突然超出力若高負(fù)何時脫硫系統(tǒng)入口壓力設(shè)定太低，在旁路擋板沒有完全關(guān)閉或誤開的情況下，處理后的大量煙氣回流至增壓風(fēng)機入口，造成增壓風(fēng)機超出力。